El carril Bus/VAO se define como la solución más viable a medio plazo para solucionar las colas de la autopista del Norte. Este resultado se desprende del estudio realizado por el Cabildo y que fue presentado en el día de hoy tanto a los alcaldes de los municipios de El Sauzal, La Matanza, La Orotava, La Laguna, Santa Úrsula y Tacoronte, como a la consejera de Obras Públicas y Transporte del Gobierno de Canarias, Ornella Chacón.

Los asistentes coincidieron con la tesis planteada por el Cabildo y acordaron definir en una serie de encuentros programados hasta el próximo mes de septiembre, los aspectos concretos que afectan a cada municipio. En este sentido el presidente del Cabildo, Carlos Alonso destacó la necesidad de definir con posterioridad y entre todas las administraciones una hoja de ruta con la responsabilidad que corresponde a cada administración para avanzar en el proyecto y que sea una realidad lo antes posible y se pueda licitar la redacción del proyecto”. “Mientras tanto, seguiremos avanzando en la ejecución de las obras que están en marcha para paliar en lo posible este grave problema que afecta cada día a miles de ciudadanos”, destacó Alonso.

En el encuentro, la directora insular, Ofelia Manjón, presentó los estudios y alternativas a corto plazo, medio y largo plazo que la Corporación insular ha puesto sobre la mesa para solucionar los graves problemas de tráfico que se producen en esta vía y que pasan en una primera fase por la mejora de los enlaces del Coromoto San Benito, Las Chumberas, Lora Tamayo, ramal TF-24 con TF-5, ampliación del tronco TF-5 en el tramo del Aeropuerto hacia Guamasa y pasarelas de Anchieta, así como el carril bus hacia el Padre Anchieta.

Todas estas actuaciones, muchas de ellas ya en marcha, suponen una inversión, de 15 millones de euros que se suman a otras propuestas de mejora encaminadas a reducir la demanda en colaboración con la Universidad de La Laguna, Centros Hospitalarios y empresas, además de las acciones ya en marcha o las que se puedan seguir definiendo con TITSA Y Metropolitano.